从11月4日（订舱日期）起，msc将对每个干集装箱收取200美元的ebs费用，从11月10日（预订日期）起对每个冷藏箱收取500美元的ebs费用：
将nwc（包括英国，爱尔兰，西班牙北部和葡萄牙）出口到远东和中东
将波罗的海国家（包括俄罗斯）出口到远东和中东
出口斯堪的纳维亚到远东和中东
将西地中海国家出口到远东和中东
将亚得里亚海国家（包括中欧南部的巴尔干地区）出口到远东和中东
将希腊和土耳其出口到远东和中东
将东地中海国家出口到远东和中东
将黑海国家出口到远东和中东
msc表示，由于对欧洲出口冷藏集装箱的强劲需求，以及随之而来的对昂贵的临时库存重新定位的需求，该公司将征收附加费。
此外，由于洛杉矶和长滩港持续的拥堵状况，这家总部位于瑞士的集装箱运输公司已经宣布对从远东到美国的干货物征收紧急联运费（eic），反之亦然。
从12月4日（入站日期）起，直至另行通知，对于所有美国内陆点货物（20'，40'，40'高的集装箱）将收取350美元的eic费用，并在港口铁路坡道位置提供承运人运输、预装或车厢门服务。
对于洛杉矶和长滩，eic将应用于承运人运输、门服务以及商人运输货物，其中集装箱运输需要从洛杉矶或长滩铁路到洛杉矶终端站或长滩码头站。此费用不适用于使用客户指定卡车司机（cnt）的任何承运人运输。
eic将适用于通过任何海运集装箱堆场或铁路坡道的门移动（卡车/铁路）的以下位置：
伊利诺伊州芝加哥
俄亥俄州哥伦布市
俄亥俄州辛辛那提
德克萨斯州达拉斯
田纳西州孟菲斯
田纳西州纳什维尔
密苏里州圣路易斯
明尼苏达州圣保罗/明尼阿波利斯
此外，msc将从11月9日起向中国、中国香港、中国台湾、韩国、日本和东南亚等所有货物运往奥克兰新西兰的港口，每teu提供300美元的旺季附加费（pss）。
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