rspca欢迎澳大利亚联邦农业部长对澳大利亚历史上最大的议会电子请愿之一的回应，呼吁停止活羊出口。
农业、渔业和林业部长murray watt表示:“澳大利亚政府认识到社会对活羊海上出口贸易中动物福利的关注，并理解采取行动的愿望。
“政府在两次选举中承诺逐步停止通过海运出口活羊，我打算以有序和深思熟虑的方式履行这一承诺，并与受影响的利益相关者协商。”这一阶段将不会在本届澳大利亚议会任期内进行，以便给个人和企业留出时间，为从海上出口活羊的过渡做好准备。”
对请愿书的回应，在2023年8月获得了近44,000个签名，证实了政府致力于有序地逐步淘汰活羊出口贸易。
关于澳大利亚动物被运往海外后如何受到对待的福利问题一再被提出，海上旅行也是动物福利组织关注的焦点。例如，2017年8月，在从弗里曼特尔到中东的航行中，约有2400只羊在阿瓦西快车(后来更名为安娜马拉)上死于热应激。
2023年8月，澳大利亚广播公司(abc)的一份报道播出了澳大利亚动物协会(animals australia)在阿曼不同地点拍摄的镜头，据称有证据显示，澳大利亚羊的腿被绑在一起，被拖着腿或头，在未经批准的地点被屠杀。澳大利亚动物协会报告了其他国家类似的指控，例如，羊被塞在汽车靴子里，被绑起来，在极端炎热的天气里被扔在街上，在完全清醒的情况下被拖到临时屠宰台上割喉。
澳大利亚牲畜出口商委员会当时回应了abc的报道，称:“在100多个牲畜出口国家中，澳大利亚是世界上唯一一个制定了牲畜福利管理法规的国家。虽然没有一个系统是完美的，但十多年来，它改善了我们所有绵羊、山羊和牛市场的动物福利，为全球动物福利的净改善做出了贡献。与此同时，澳大利亚的活禽出口行业为那些无法为其人口生产足够蛋白质的国家的数百万人提供了粮食安全。”
澳大利亚皇家防止虐待动物协会首席科学官suzie fowler博士说:“我们欢迎今天确认政府仍然致力于逐步停止活羊出口，因为现实情况是，贸易根本无法解决。”这份请愿书是澳大利亚历史上最大的议会电子请愿书之一，它表明澳大利亚社会不会也不会再接受这种贸易继续下去。
“除此之外，大多数澳大利亚人，包括西澳大利亚州的71%和西澳农村和地区的69%，都支持逐步淘汰，毫无疑问，澳大利亚支持政府逐步淘汰海运活羊出口的意图。”
福勒说，政府必须迅速采取行动，在本届议会任期内提出立法，以确保在下次联邦选举之前将结束这种贸易纳入法律。
“既然独立小组已向政府提交报告，在本届任期内尽快提出和通过立法不应受到任何阻碍。”立法规定本届议会任期的结束日期是改善澳大利亚绵羊福利、满足社会期望并为澳大利亚农民提供确定性的唯一途径。”
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