近期，dhl电商和快递两个部门双向发力，加强与电子零售商的合作、增设处理站，在为国际零售商开发无缝产品的同时，积极开拓新市场。
电商部门尝试不同服务模式
dhl电子商务部门首席执行官查尔斯·布鲁认为，目前电商领域可持续的商业模式尚有待完善，dhl正在进行各种尝试，并努力挖掘增长潜力。关键在于，哪种模式在提供优质服务和良好客户体验的同时，还能产生显著的经济效益。
他表示，2017年，电子商务部门的主要目标是扩展dhl电商服务的地理覆盖范围。通过提供无缝服务，努力使其成为电商客户的首选。同时，围绕客户对快递、邮政和慢递服务的不同需求，推出不同时限的服务类产品。
据麦肯锡公司针对dhl及其客户开展的一项调查显示，虽然大多数电商产品都是通过速度较慢但价格较为经济的服务来寄递，但仍有大约10%的产品是由快递发出。其余90%的订单则选用延时投递方式进行运输。此外，约20%的跨境交易单笔金额超过200美元。由此，dhl看到了商机所在——通过快递方式运输高值产品的寄递仍是一个优先级市场。
为抢占这部分市场，dhl电商部门开始加快欧美等国际市场布局。在美国，dhl在加大与美国邮政合作力度的同时，还计划投资约1.37亿美元，用于新建8个站点，扩建2项工程，并扩展服务范围；在印度，计划投资7440万美元，用于扩展孟买和德里航空处理站，进一步增强运营能力；未来几个月，还将在马来西亚、智利和越南开设仓储设施。而在去年，已在中国深圳、上海、香港、日本东京和澳大利亚悉尼新建和扩建了处理站。
dhl电子商务部门发言人表示，放眼未来，东南亚、中东地区的海湾合作委员会国家以及南美洲地区也将极具吸引力和增长潜力，但是否进驻这些市场，还要取决于市场规模和竞争环境等因素。
快递部门助力本土中小电商企业
在电商部门发力的同时，dhl快递部门也开始了自己的战略调整——希望与更多的德国中小企业合作，从日益增长的进出口跨境电子商务中获益。
目前，国际电商产品寄递是dhl快递部门业务增长的主要推动力。b2c定时国际业务占快递业务总量的比例由过去几年的8%增长至超过20%。dhl快递德国分公司首席执行官马库斯表示，在跨境电商大潮中，德国不少中小电商企业从中受益良多，从它们身上可以感受到强大的增长潜力。对此，dhl快递正在面向德国中小电商企业开发新的国际电子商务包裹服务，不仅会为它们提供运输和配送等物流服务，还会提供支付等附加服务。
为了给中小企业更好的服务，dhl快递部门在德国加快推进耗资2.1亿美元的网络扩张项目。在过去几年中，dhl快递已在法兰克福、弗莱堡、曼海姆、纽伦堡、斯特加特、汉诺威和杜塞尔多夫新建和扩建了服务中心；耗资2233万美元的莱比锡服务中心将在今年年末试运行。今年5月，将在汉堡投资4892万美元开设一个服务中心；还计划在柏林、德累斯顿和新明斯顿新建和扩建处理站。
马库斯称，在跨境寄递服务领域，dhl快递有着自己的优势，如拥有高质量的全球送货上门快递网络等。时装、消费电子产品、体育用品、健康和美容行业的跨境电商寄递非常适合dhl的定时国际寄递服务；销量大的低价值商品则可以选择dhl普通包裹业务。
马库斯也坦言，在这一领域，dhl快递正在面临越来越激烈的市场竞争。例如，在物流领域强势崛起的零售巨头亚马逊、收购tnt的fedex和正在加快欧洲布局的ups，都是dhl快递的主要对手。“dhl快递能否成为德国快递市场的领导者，很难预测。但是，我们在德国每年处理的国内快件已达1400万件，国际业务量则接近国内业务量的两倍。”他信心满满地说。
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