欧洲运输与环境联盟(t&e)的一项新研究表明，到2030年，四分之一的欧洲航运将以化石天然气为动力，因为被误导的欧盟(eu)可持续发展目标鼓励使用液化天然气(lng)。
据t&e称，这预计将锁定化石燃料的使用数十年，而对气候带来的好处有限。
t&e的可持续航运官员delphine gozillon说，航运业是世界上最大的污染制造者之一，严重依赖化石燃料。
“天然气作为过渡燃料的老说法已经站不住脚了，我们承受不起从一种化石燃料转向另一种燃料的代价。它不会让我们在2050年达到零排放，而且，通过向大气中排放更多的甲烷，甚至可能更快地烧毁地球，”gozillon解释道。
欧盟的目标旨在逐步排除污染最严重的石油动力船舶，并推动可持续燃料的使用。去年，欧盟委员会提出了一项法律，要求船舶运营商减少燃料的生命周期碳足迹。
相反，它们将被化石液化天然气动力的船只所取代，该规定为21世纪40年代提供了绿灯。
根据t&e的报告，到2030年，lng将占欧盟海运总能源消耗的23%，高于目前的6%，而且成本比真正的清洁替代品更便宜。
根据委员会的提议，船舶将很少或没有动力转向更可持续的替代品，例如绿色氢或氢基燃料，即“电子燃料”。
目前，还没有对电子燃料的强制要求，这意味着船东可以依靠化石液化天然气和可疑的生物燃料来达到欧盟到21世纪40年代的目标。
真正的清洁pg电子游戏试玩平台网站的解决方案确实存在，但目前，它们是昂贵的。
t&e建议，到2030年，电子燃料运输的目标必须达到6%，这是确保可持续燃料供应和需求的最直接方式，同时为船东和燃料供应商提供业务可预测性。
t&e认为，如果没有这一最低比例的电子燃料和更严格的温室气体排放目标，到2050年完全脱碳很可能“遥不可及”。
欧洲议会和理事会目前正在讨论欧盟的海运燃料法《fueleu maritime》，预计最终文本将于2022年下半年出炉。与此同时，t&e呼吁政策制定者对提案进行关键修改。
美国海运仓库代码（美国海运柜号查询）
深圳市国家税务局地址（深圳税务局办公地址大全）
长途搬家价钱贵吗（教你如何预估搬家费用）
马士基油轮公司销售六艘lr2产品油轮
7月出口降幅达14.5%（多国出口下滑）
到 2030 年，四分之一的欧盟航运将使用液化天然气
机场航空物流公司代理 航空物流公司货运站
国际快递查询进度流程方法
中国海运鄂尔多斯港口介绍
到加拿大物流多少钱？
国际物流发带电产品走什么渠道好？
中环国际快递查询（中环国际快递怎么发）
香港食品清关流程图高清
global ports旗下码头在4月至9月处理27,000辆汽车
墨西哥跨境卖家选择物流要注意什么
快递为什么会退回,快递为什么会退回来
国际快递保价与不保价是什么意思,寄快递保价好还是不保价好
发dhl快递怎么邮寄包裹到国外（邮寄dhl快递的方式）
海运美国食物怎么运输（食品可以海运美国吗）
顺丰冷链物流收费标准 冷藏车运费价格表