小编获悉，总部位于瑞士的地中海航运公司（msc）表示，在清理1月2日恶劣天气期间从佐伊号地中海航运公司（msc zoe）掉落的集装箱残骸方面，已经取得了重大进展。
据msc称，自事故发生以来，在德国和荷兰的海滩上共收集了1220吨的碎片。
“通过部署4×4车辆、拖拉机和海滩等专业设备真空吸尘器响应操作取得了重大进展terschelling弗里西亚群岛，vlieland,ameland schiermonnikoog,在瓦登海在大陆，”该公司表示在最新的更新。
该公司聘请了热心全球公司来协调海上搜寻工作。据了解，声纳协助的搜索最近几天帮助定位了水中的数百个物体，msc的承包商和当局正在对这些接触物进行评估。到目前为止，有21个集装箱被冲上岸。
到目前为止，有关当局和msc总共找到了238个集装箱，其中大多数散布在荷兰城市terschelling、schiermonnikoog和这条线以东23英里的地方。
从海上回收集装箱
荷兰公共工程和水管理部门rijkswaterstaat正在与相关部门合作制定一项打捞溢油集装箱的计划，该计划将很快启动。然而，旨在打捞海上集装箱的复杂、大规模作业取决于若干条件，包括天气、潮汐、繁忙水道的航运和能见度。
1月7日打捞出2个破损集装箱，其中40多个尚未找到。
rijkswaterstaat援引的最新甲板检查数据显示，佐伊号货轮共有291个集装箱因恶劣天气而被抛入海里。根据最新的更新，添加到总货柜中的集装箱不含有害物质。
恶劣的天气
恶劣的天气影响了清理工作，原定于今天进行的声纳作业不得不暂停，等待天气好转。
“本周，一场风暴正在影响正在清理的区域，不幸的是，这将中断一些操作。尽管如此，应急小组依然保持警惕，并积极地监测是否有任何对海滩的重新充电，因为天气和海洋运动的影响，msc说。
智能的容器
绿色和平组织（greenpeace）的成员也参与了清理工作。该组织在评论这起事件时呼吁，欧洲航道上运输危险品的集装箱必须采用实时定位系统。
绿色和平组织表示，之所以发出这一呼吁，是因为他们确定msc货柜船上至少有两个掉落的集装箱含有危险物质，包括过氧化二苯甲酰和邻苯二甲酸二环己酯。
绿色和平组织（greenpeace）的化学专家维奥拉沃尔格卢斯（viola wohlgemuth）指出，这项技术是可行的，因为智能集装箱使货物在海上更容易定位，以防货物丢失。
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